Çocuğunuzun yaşına ve boyuna uygun bisiklet alın;

Bisiklet alırken genelde düşüncemiz şudur;
ya şimdi bir iki sene sonra bu bisiklet çocuğuma küçük gelir en iyisi biraz büyüğünü alayım büyüyüncede kullanır.
bu düşünce çok yanlıştır. Çocuğumuzun boyu
hangi bisiklete uygunsa o boyda bisiklet almamız gereklidir.çünkü çocuğun bisiklete uyum sağlaması gereklidir.Çocuğun gereğinden yüksek ve ağır bir bisikleti sürmesi oldukça zordur. fazla gelişmeyen kasları belkide bisikleti hareket ettiremeyecek kadar zayıftır
Bisiklete yeni alışacak bir çocuğun kendine olan özgüveni tamamen kaybolabilir ve alışması çok uzun zaman alır.

    Çocuk bisikletlerinde yan tekerlerin ayarı bir hayli önemlidir. Düzgün ayarlanmayan yan tekerler çocuğun bisiklet sürmesini zorlaştırır ve iki teker sürme kabiliyetinin ortaya çıkmasını engeller.bisikletin arka tekeri tam olarak yere basması gerekir ağırlık yan tekerlere düşerse arka teker patinaj yapar ve bisiklet gitmez.yan tekerlerin görevi bisiklet yana yattığında destek yaparak bisikletin devrilmesini engellemektir.yan tekerler takıldığında bisiklet sağa sola sallanmalıdır. iki yan teker aynı anda yere değmemelidir.yan tekerleğin yerden yüksekliği kullanıcının yani çocuğun bisiklete alışmasına göre başta birkaç milimetreden başlar bir kaç santimetreye kadar çıkabilir.Çocuğun bisiklet sürmeyi öğrendiğini düşündüğünüzde yan tekerleri zaman kaybetmeden çıkartın .çünkü çocuk bisiklet sürmeyi keşfettikçe daha korkusuz ve daha hızlı sürmeye başlayacaktır.bisiklet sürmesini bilen bir çocuk yan tekerleri takılmış bir bisikleti süremez çok zorluk çeker.bunun nedenini şöyle açıklayalım;

     bisiklette denge sağlamak için direksiyon ve vucut ağırlığı kullanılır.dönüşlerde ise bunların yanı sıra bisiklet sağa veya sola yatırılarak denge sağlanır.Yan tekeri takılı bir bisiklette sağa veya sola bisikleti yatırır ve dönmeye çalışırsanız yan teker yere değdiği anda düşersiniz,çünkü sizin oluşturduğunuz dengeyi yan teker yere değdiği zaman bozar.buda çocuklarda extra bir tehlike oluşturur.

    Bisikletlerde fren ayarı:Bisikletlerde fren ayarı çok önemlidir.kullandığınız bisikletin frenlerini mutlaka ayarlı ve tutuyor olması gereklidir

   frenleri ayarsız bisikletlerde çıkan sorunlar;

1-frenleriniz tutmuyorsa beklemediğiniz bir anda durmanız gerektiğinde duramaz ve çarparsınız sonuçta önden çarpmışsanız ya ön maşa eğilmiştir ya ön teker eğilmiştir ya tekeriniz patlamıştır,yada bunların hepsi olmuştur masrafınız büyük ...size birşey olmasın.

2-Fren ayarınız yapılmamış ve fren lastikleri(papuç deniyor)dış lastiğinize sürterek zamanla lastiği aşındırır ve lastiğiniz patlar.

3-fren papuçları bitmiş ve hala değiştirmiyorsanız her fren sıkışınızda fren papucunun demir kısmı cantınıza sürtünerek onu aşındırır ve yeni bir cant almanıza sebeb olur.

fren ayarları malzeme kullanmaksızın bir iki ytl civarındadır bir iki ytl  den kaçıp büyük masraflar açmayın kendinize.

   Frenlerinize güvenip tehlikeli sürüşler yapmayınız özellikle trafiğin yoğun olduğu cadde ve sokaklarda ani fren gerektirecek dikkatsiz çıkışlar yapmayın çünkü bisiklet frenlerinde kullanılan teller çok ince ve uçlarındaki kurşun fazla dayanıklı değil ani bir frende fren teli kopabilir.

BİSİKLETİN YERİNİ HİÇBİR MOTORLU TAŞIT TUTAMAZ

Bisiklet sürmesini bilmiyorsanız gerçekten çok şanssızsınız demektir.O nun zevkini
ancak sürenler bilir çocukluktaki heyecanlar daha bir başka olur.
kendi kas gücünüzle belli bir hıza ulaşıp çehrenize rüzgarın çarpması ve özgürlük duygusu gerçekten yaşanması gereken güzelliklerden biri.

BİSİKLETLERDE AKORT AYARLARI:

Bisiklet tekerleri üç ana yapıdan oluşur. birincisi dış çember,ikincisi orta göbek (hazne) üçüncüsü ise çember ve göbeği irleştiren akort telleri.

    Bu üç ana yapıdan herhangi biri arızalandığında bisiklet tekeri sorun çıkartır.Akort telleri pek arızalanmaz ya kopar yada gevşer tekerinizdeki akort tellerinin gevşediğini farkederseniz zaman kaybetmeden ayarlatınız. dikkat ederseniz sıktırınız demedim çünkü tellerin ayarlı bir şekilde sıkılması gerekir düzgün bir cantta bir tel gevşek diye o teli kendiniz ayarsız bir şekilde sıkarsanız. düzgün cantınız eğilebilir.

  Cant düzeltme işlemi basit bir işdeğildir içerisinde okadar püf noktası barındırıyorki bunları burda açıklayamam meslek sırrı.

   Cantınızın uzun ömürlü olmasını istiyorsanız çukurlardan kaldırımlardan geçerken mümkün olduğunca yavaş geçin kaymayan asvaltta arka tekeri kaydırmaya,kaydırarak dönmeye çalışmayın .Cantınız dik gelen darbelere her nekadar dayanıklı ise de yandan gelen darbelere dayanamaz ve eğilir yamulur.yolda gördüğünüz kutu, boş koli gibi cisimlere çarpmayınız beklemediğiniz sonuçlarla karşılaşabilirsiniz

.......AMORTİSÖRLÜ BİSİKLETLER VE AMORTİSÖRSÜZ BİSİKLETLER

Amortisörlü bisikletler çok avantajlı gibi görünsede çok avantaşlı değildir özellikle ucuz amortisörlü bisikletler çok kullanışsızdır.Sürekli zencir kopartmalar arka veya öntekerin hafif bir eğik olması durumunda bisikletin fazlaca sallanması.Menteşe kısmının aşınması ve bozulması sonucu ortaya çıkan sonuçların tamirle mümkün olmaması gibi dürümlar dezavantaşjlarıdır.

    Önden Amartisörlü bisikletlerin dezavantajları yok denecek kadar azdır sadece fazladan bir iki kilo ağırlık yaparlar.fakat kullanış bakımından oldukça avantaj sağlar önden gelen darbeleri azaltır sarsıntıyı azaltır titreşimi azaltır iyi bir tercihtir.